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23/05/2011

Guy Lapchin le pionnier - 43

Courriel reçu de Claude Prieur historien de la carrosserie Pichon-Parat à Sens :

"Oui j'ai terminé la reconstitution de l'histoire de la carrosserie Pichon & Parat mais la sortie du livre est retardée par un problème juridique.

Il n'y a pas d'archives de l'entreprise ce qui était ma difficulté - heureusement je connais tous les anciens et j'ai pu auditionner ceux qui sont encore vivants et leurs enfants et les nombreux amis et copier leurs photos.

Concernant la barquette du Mans 1950 je suis en contact avec François et Alain Gaillard,
ce dernier tient un témoignage du fils Lapchin.

De mon côté rien - le plus ancien était dans la boutique en 52/53.

Alors je considère possible que cette barquette soit sortie des ateliers de Sens en 49 - l'entreprise a été créée le 1er juillet 47.

Et je l'ai placée dans mon livre avec les réserves exposées ci-dessus."

 

Et Alain Gaillard m'envoie ce cliché de l'Ecurie Panhard & Levassor aux 12 Heures de Reims 1953, sur lequel on aperçoit à gauche tenant son chapeau Guy Lapchin en compagnie de son fils Jacques, près du tank Riffard X89 867 CA 75 qu'il conduisit à la 20è place des 24 Heures du Mans quelques semaines plus tôt. Il avait arrêté la compétition à cette date :

1953 - REIMS CHANCEL 4.jpg

14/05/2011

Luc le cousin - 12

Classic Days à Magny-Cours 30 Avril-1er Mai 2011 http://www.classic-days.fr/PAGES/accueil.php :

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http://www.psvphoto.com/listephotos.php?ss=3b0da419ebe6f7...
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http://www.youtube.com/watch?v=jTosQHqoCDY à 6 mn 30 s

Photos 1 et 2 : Michel Soupirot

27/04/2011

Guy Lapchin le pionnier - 42

8344 W 1 est retrouvée ! A vendre chez http://www.prewarcar.com/classifieds/ad54098.html :

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Riley Sprite TT 1936 importée par le garage Eudel à Issy-les-Moulineaux, dont Guy Lapchin était partenaire, recarrossée par Pourtout pour les 24 Heures du Mans 1937 (abandon).

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